唐船之图   
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唐船之图是平户松浦肥前守笃信为答复德川吉宗对唐船走私以及**船与唐船之优劣所在的重询而请高级画师临摹绘制的，十分真实，是中国历史上少有的船图的精品，其绘制日期大概在发布"正德新令"的1720年前后。大部分船为16--17间，但其中暹罗船长达23间，约41.86米比当时赴日的荷兰船还要大些。通过船图的比较，可见由东南亚各地出航的唐船受到荷兰船型（特别是尾部）和帆装很大的影响，而南京船上的披水板说明她是一种江海两用船，适于浅海航行。这些船图比较真实地反映了明末清初中国海船的多种式样。

明代舟船图 大福船 高大如楼，可容百人。据载，依大福船之上抗击敌人，矢石火炮居高临下而发，遇到敌人小船，象耕地一样把敌船耕沉。 叭喇唬船 底尖面闊，首尾一樣。底用龍骨，直透前後。每邊十槳或八漿，其疾如飛，有風豎桅用布帆，號曰軟帆。」，見：不著撰人，《福建通志臺灣府》 子母舟: 大船空腹,后藏小舟,大船为母船,可载燃烧之物,撞钩敌船之后,施以火攻,与敌船俱焚,士兵可乘小子舟返回。 联环舟 舱体长4丈（约合]2。4米）、分两截，前截占1／3。装载爆炸火器，后截占2／3。乘战士。冲撞船时。舟首例髯钩钉牢敌船。火器爆炸后与敌舶同毁。撞击时。联结前后截的铁环自解。后截得以在爆炸前N驶 蜈蚣船: 大型,仿葡萄牙多桨船,底尖而阔,航行迅速,逆风亦可行,不惧风浪。上有千斤佛郎机舰炮并有火球、火箭。

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